（亞洲觀察記者元音東京11月25日報導）11月25日在政府會議上，哈薩克斯坦貿易和一體化部部長阿爾曼·沙卡利耶夫介紹，哈薩克斯坦正全面推進五個跨境物流樞紐建設，涵蓋中亞、霍爾果斯、里海港口及「西歐—中國西部」走廊等重點區域。隨著基礎設施完善和一批重大投資項目落地，該國正加快邁向歐亞大陸運輸與貿易核心樞紐的目標。
根據至2030年運輸與物流潛力發展構想，哈薩克斯坦已明確五個跨境樞紐的管理架構和運營模式，形成潛在投資項目庫，並同步推進電力、供水、道路和通信等基礎設施建設。跨里海運輸量在過去五年內從80萬噸躍升至450萬噸，增長六倍，顯示國家物流通道潛力持續釋放。
在哈烏邊境，「中亞」國際工業合作中心將獲得「圖蘭」特區地位，首階段建設已完成功能區劃與生產建築建設；第二階段將推進PVC製品、滴灌系統及農產品加工等七個項目。總投資1851億堅戈（約合3.6億美元），計劃創造1150個就業崗位，並於2026年全面投運。
「霍爾果斯」樞紐內的多個特區仍在擴張，合作中心特區當前實施41個項目，總投資2344億堅戈（約合4.6億美元）；「霍爾果斯—東大門」特區已有64家企業註冊，多個產業項目投產或推進中，涉及風電設備、電能儲存系統、金屬製品及哈中工業城市建設等，總投資超過8000億堅戈（約合15.7億美元）。
位於巴甫洛達爾市機場附近的「歐亞」跨境貿易中心則聚焦建材、家具、玻璃、油氣設備等方向，計劃實施16個投資項目，總額達1400億堅戈（約合2.7億美元），進一步強化西哈州的產業與貿易功能。
在里海方向，阿克套港和庫雷克港雙樞紐建設同步推進。阿克套港集裝箱樞紐正與連雲港陸港合作建設，預計2026年底完工；庫雷克港「薩爾扎」多功能海運碼頭部分設施已投入使用，其餘糧食、化工及物流中心項目正在建設。
位於「卡拉蘇」及「阿克-蒂列克」口岸附近的「西歐—中國西部」走廊物流園區正實施18個項目，總投資3.852億美元，涵蓋建築、工業、農業、貿易、旅遊與醫療等領域。園區面積已擴大至150公頃，並將於2026年升級為特區運營，為跨境物流提供更大承載能力。
隨著多地工程集中推進，哈薩克斯坦正逐步形成貫穿陸海通道的高能級物流網路，為其建設歐亞地區重要運輸與貿易樞紐提供堅實支撐。
