（アジア財経インサイト記者・元音／東京 11月25日）11月25日の政府会議で、カザフスタンの貿易・統合省のアルマン・シャカリエフ大臣は、同国が中央アジア、ホルゴス（中カザフスタン・中国国境）、カスピ海港湾、「西ヨーロッパ—中国西部」回廊などの重点地域を結ぶ5つの国際物流ハブの整備を加速していることを明らかにしました。インフラの拡充と大型投資プロジェクトを背景に、カザフスタンはユーラシア大陸の運輸・貿易の要となることを目指して力強い歩みを進めています。
2030年までの物流開発構想に基づき、カザフスタンは5つの物流ハブの管理体制と運営モデルを明確化。投資プロジェクトのリストを整備するとともに、電力、水、道路、通信などインフラ整備を並行して推進しています。特にカスピ海横断輸送量は過去5年間で80万トンから450万トンへと6倍近くに急増しており、物流ルートの潜在力が着実に引き出されていることが示されています。
カザフスタン・ウズベキスタン国境にある「中央アジア」国際産業協力センターは、「トゥーラン」経済特区に指定される予定です。第1段階の建設として、機能区画と生産施設の建設がすでに完了しました。第2段階では、PVC製品、点滴灌漑システム、農産物加工など7つのプロジェクトが推進される予定。総投資額は1,851億テンゲ（約3.6億ドル）で、1,150人の雇用創出が計画され、2026年に全面的に運用が開始する予定です。
「ホルゴス」ハブ内の複数の特区は依然として拡大を続けています。協力センター特区では現在41のプロジェクトが進行しており、総投資額は2,344億テンゲ（約4.6億ドル）。「ホルゴス—東門」特区にはすでに64社が登録されており、風力発電設備、蓄電システム、金属製品、カザフスタン・中国産業都市建設など、複数の産業プロジェクトが稼働中または推進中です。総投資額は8,000億テンゲ（約15.7億ドル）を突破しています。
パブロダール市の空港付近に位置する「ユーラシア」国境越え貿易センターは、建材、家具、ガラス、石油・ガス設備などに特化し、16の投資プロジェクトが計画されています。総投資額は1,400億テンゲ（約2.7億ドル）に達し、西カザフスタン州の産業と貿易機能をさらに強化しています。
カスピ海方面では、アクタウ港とクレク港の２拠点の建設が同時に進められています。アクタウ港のコンテナハブは、中国・連雲港陸港と協力して建設が進められており、2026年末の完成が見込まれています。クレク港の「サルジャ」多機能海運ターミナルは一部施設がすでに稼働しており、残る穀物、化学品、物流センターのプロジェクトが建設中です。
「カラス」および「アク・ティレク」国境検問所近くの「西ヨーロッパ—中国西部」回廊物流パークでは、18のプロジェクトが実施されており、総投資額は3.852億ドルに上ります。建設、工業、農業、貿易、観光、医療など多岐にわたる分野をカバーしています。パークの面積はすでに150ヘクタールに拡大され、2026年に特区へとアップグレードされて運営される予定で、国境を越える物流に対してより大きな収容能力を提供します。
各地で集中して進む整備により、カザフスタンは陸海を結ぶ高水準の物流ネットワークを形成しつつあり、ユーラシア地域における運輸・貿易の重要ハブとしての地位を固めようとしています。
